भारत की आॅटो निर्माता कंपनी टाटा मोटर्स इंडियन मार्केट के लिए इलेक्ट्रिक कार लाने की तैयारी कर रही है. कंपनी ने हाल ही में लो कार्बन एमिशन व्हीकल्स शो के दौरान टाटा टियागो इलेक्ट्रिक कार को पेश भी किया है. यही नहीं टाटा देश के सरकारी अधिकारियों के लिए भी टाटा टिगोर इलेक्ट्रिक कार को तैयार कर रही है. यात्री गाड़ियों के निर्माण में अव्वल कंपनी टाटा मोटर्स को सरकार की ओर दस हजार इलेक्ट्रिक व्हीकल्स बनाने का आॅर्डर मिला है. पढ़े – टाटा की नई मिड-साइज्ड सेडान देगी हुंडई वरना और होंडा सिटी को टक्कर
टाटा मोटर्स ने सरकार ने इलेक्ट्रिक व्हीकल्स के लिए बड़ा आॅर्डर हासिल किया. कंपनी ने इसके लिए सबसे कम कीमत की बोली लगाई और 10.16 लाख में प्रति कार सरकार को देने का आॅर्डर प्राप्त किया. आपको बता दें कि इस कीमत के साथ जीएसटी अतिरिक्त देना होगा. इसके अलावा कंपनी कार पर पांच साल की वारंटी भी देगी. जीएसटी के साथ टिगोर इलेक्ट्रिक व्हीकल 11.2 लाख की पड़ेगी. अन्य प्रतियोगी कंपनियां इस कार के लिए 3 साल की ही वारंटी देने को तैयार थीं. इस तरह सरकार को ये कार तकरीबन 25 प्रतिशत सस्ती पड़ेगी. शुरुआत में टाटा सरकार को नवंबर 2007 तक 500 कारें पहुंचाएगी, जबकि बाकी 9500 कारें कंपनी बाद में देगी. जानिए – टाटा नेक्सॉन की खूबियां और स्पेशल फीचर्स विस्तार से
टाटा टिगोर फोटो गैलरी
आपको बता दें कि टियागो इलेक्ट्रिक कार को टाटा मोटर्स की यूके ब्रांच टाटा मोटर्स यूरोपियन टेक्निकल सेंटर ने विकसित किया है. टाटा टियागो की तरह की टाटा टिगोर इलेक्ट्रिक व्हीकल में लिक्विड कूल्ड 85kW इलेक्ट्रिक ड्राइव मोटर है जो 200Nm का टॉर्क जेनरेट करता है. ऐसा दावा है कि इस कार से अधिकतम 135kmph की स्पीड पकड़ी जा सकती है और ये कार सिर्फ 11 सेकेंड में शून्य से 100 किमी प्रतिघंटा की रफ्तार पकड़ सकती है. टिगोर के बारे में कहा जा रहा है कि ये तुलनात्मक रूप से सस्ते प्लेटफार्म पर तैयार की जा रही है. जोकि मॉडीफाइड XO प्लेटफार्म है. इससे कार निर्माता कंपनी कीमत को कम करने की कोशिश करेगी. पढ़े – टाटा मर्लिन हो सकता है Q502 SUV का फाइनल नाम
कंपनी की ओर से जानकारी दी गई है कि शुरुआत में टाटा ये कार सिर्फ सरकारी अधिकारियों के लिए ही तैयार करेगी इसके बाद अगले दो साल बाद इस कॉम्पैक्ट सेडान कार को आम जनता के लिए लॉन्च किया जाएगा. इस मॉडल को 2018 दिल्ली आॅटो एक्सपो में भी पेश किया जाएगा.
