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टाटा की नई मिड-साइज्ड सेडान देगी हुंडई वरना और होंडा सिटी को टक्कर

Tata Prima Sedan

यह टाटा का पहला मॉडल है जो कि नई AMP यानी कि एडवांस मॉडयूलर प्लेटफॉर्म पर बना है।

टाटा जल्द ही बाजार में एक नई प्रीमियम हैचबैक मार्केट में उतारने की तैयारी कर रहा है। इस कार का कोडनेम X451 है। यह टाटा का पहला मॉडल है जो कि नई AMP यानी कि एडवांस मॉडयूलर प्लेटफॉर्म पर बना है। मार्केट में पहले से मौजूद और मजबूत पकड़ बना चुकीं प्रीमियम हैचबैक को टक्कर देने के लिए टाटा इस कार को बना रहा है। उसी के साथ टाटा अपनी दो प्रीमियम एसयूवी Q501 और Q502 को भी 2018 में लॉन्च करने की तैयारी कर रहा है। जानिए – कैसी दिखेंगी टाटा की नई लैंड रोवर बेस्ड SUVs

टाटा की प्रीमियम हैचबैक कोडनेम X451 से भी लोगों को काफी उम्मीदें हैं। गौरतलब है कि इस बजट की प्रीमियम हैचबैक कारें जैसे मारुति बलेनो, ह्युंडई एलीट i20, होंडा जैज पहले से मार्केट में उपलब्ध हैं और खूब बिक रही हैं। ऐसे में टाटा की यह प्रीमियम हैचबैक कई ब्रांड्स के लिए परेशानी खड़ी कर सकती है। पढ़े – टाटा मर्लिन हो सकता है Q502 SUV का फाइनल नाम

इस कार को पेट्रोल और डीजल दोनों ही वेरिएंट्स में लॉन्च किया जा सकता है। इसका ट्रांसमिशन 6 स्पीड मैन्युअल और ऑटोमेटिक होगा। बता दें कि यह कार 2019 की शुरूआत में लॉन्च हो सकती है और दिखने में यह टाटा की नैक्सन जैसी ही होगी। कार का इंजन 1.2 लीटर टर्बो पेट्रोल और 1.5 लीटर डीजल हो सकता है। पावर के मामले में यह कार 100-110bhp की हो सकती है। देखें – 2018 आॅटो एक्सपो में लॉन्च होने वाली टाटा मोटर्स की कारें 

इसी के साथ दिलचस्प बात यह है कि टाटा मोटर्स अपनी एक प्रीमियम मिड साइज्ड सेडान को भी पेश करने वाली है जिसे उसने होंडा सिटी, हुंइर्ड वरना और मारुति सियाज से टक्कर लेने के लिए बनााया है। इस कार को खास बनाने के लिए टाटा कोई कसर नहीं छोड़ना चाहती और इस सिडान को टाटा मोटर्स् के डिजायन स्टूडियो टयूरिनख् ईटली और यूके में किया जाएगा। यह मॉडल भी टाटा के AMP प्लेटफॉर्म पर बना होगा और उम्मीद की जा रही है कि 2019 में इसकी लॉच्निंग हो जाएगी।

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