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सेफ्टी में भारतीय मॉडल से ज्यादा सुरक्षित है ब्राजीलियन रेनो क्विड.

ब्राजीलियन रेनो क्विड

अगर खबरों पर विश्वास करें तो ब्राजील में आने वाली क्विड भारतीय मॉडल से ज्यादा भारी और सुरक्षित कार होगी.

भारत में कार को सस्ता करने के चक्कर में कार कंपनियां सेफ्टी फीचर्स को कमजोर कर रही हैं. पहले खबर आई थी भारत में जो डस्टर लॉन्च की गई उसके सुरक्षा मानकों और लैटिन अमेरिका में जो कंपनी ने डस्टर उतारा उसके सेफ्टी फीचर्स में काफी अंतर था. इस कारण दोनों कारों के ग्लोबल एनसीएपी रेटिंग में भी काफी अंतर था. अब खबर आ रही है कि रेनॉल्ट क्विड को भारतीय बाजार में सस्ते में उतारने के चक्कर में सेफ्टी फीचर से समझौता किया है. ब्राजील की मीडिया खबरों के अनुसार, क्विड का नया वर्जन जो ब्राजील में लॉन्च होने वाला है, उसमें इंटीरियर और एक्सटीरियर बदलाव के अलावा अतिरिक्त सेफ्टी फीचर्स भी दिए जाएंगे. भारत में लॉन्च हुई रेनॉल्ट क्विड क्लाइम्बर, 4.30 लाख रुपये से होगी शुरुआत

अगर खबरों पर विश्वास करें तो ब्राजील में आने वाली क्विड में सिर्फ बॉडी शेल को अच्छा नहीं किया जाएगा बल्कि ये भारतीय मॉडल से ज्यादा भारी और सुरक्षित कार होगी. इस हैचबैक में चेचिस में बदलाव की खबर है ताकि सुरक्षा और क्रैश प्रोटेक्शन मानकों का सख्ती से पालन किया जा सके. इससे गाड़ी का कुल वजन 140 किलो के करीब बढ़ जाएगा. कार भारी होने से ये क्रैश टेस्ट में अच्छा परफॉर्म करेगी. इस बारे में और विस्तार से जानकारी क्रैश टेस्ट के बाद ही सामने आएंगे. ब्राजील में रेनॉल्ड इस कार बहुत जल्द लॉन्च करने वाली थी लेकिन इस बदलाव के कारण लॉन्च को सितंबर या अक्टूबर के लिए टाल दिया गया. रेनो क्विड रेसर होगी ज़ल्द लॉन्च, जाने इसके फ़ीचर्स और डिटेल्स

ब्राजील में लागू मानकों के अनुसार क्विड में डुअल फ्रंट एयरबैग्स और एबीएस अनिवार्य तौर पर लगाना होगा. रेनॉल्ट टेक्नोलॉजी अमेरिकाज ने ब्राजील में आने वाली क्विड में लैटिन एनसीएपी क्रैश टेस्ट को पास करने लायक परिवर्तन किए हैं. प्राइमरी सेफ्टी फीचर्स के पैकेज के तहत क्विड में चार एयरबैग्स, एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम और आइसोफिक्स चाइल्ड सीट को दिया जाएगा. ये सभी फीचर्स बतौर स्टैंडर्ड ही दिया जाएगा.

2015 में पहली बार भारत में लॉन्च हुई क्विड ने हैचबैक सेगमेंट की कारों में काफी लोकप्रियता हासिल की है. ये कार अभी 800 सीसी और 1.0-लीटर इंजन आॅप्शन के साथ मिल रही है जिसमें मैनुअल गेयरबॉक्स दिया गया है जबकि एएमटी ट्रांसमिशन विकल्प के तौर पर कंपनी ने पेश किया है. अगर सेफ्टी की बात करें तो ड्राइवर साइड एयरबैग भी विकल्प के तौर पर ही कार खरीदार को मिल रहा है. मार्च 2016 में हुए ग्लोबल एनसीएपी टेस्ट में इस कार को एडल्ट प्रोटेक्शन के लिए जीरो स्टार्स मिले थे.

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