भारतीय कार बाजार में तेजी से बढ़ रहे कॉम्पैक एसयूवी सेगमेंट में अब देश की प्रमुख वाहन निर्माता कंपनी टाटा मोटर्स भी अपनी बहुप्रतिक्षित कार नेक्सन के साथ मैदान में उतरी और कंपनी की पूरी काया—पलट हो गई । इसी के साथ टाटा ने अपनी टियोगो हैचबैक, टिगोर कॉम्पैक्ट सेडान और हेक्सा एसयूवी से भी खास बदली। सितबंर 2017 को पूने बेस्ड कारमेकर कंपनी ने 53,965 यूनिट की बिक्री के आंकडे को रजिस्टर्ड किया। पढ़े – टाटा की नई मिड-साइज्ड सेडान देगी हुंडई वरना और होंडा सिटी को टक्कर
इस आंकड़े के बाद कंपनी ने कमर कस ली और अब वह एक नई प्रीमियम हैचबैक को लॉन्च करने की तैयारी कर रही है। आपको बता दें कि कुछ ही दिनों पहले हमने आपको बताया था कि टाटा अपनी एक हैचबैक कार पर काम कर रही है जिसका कोडनेम X451 है। हाल ही में यह कार टेस्टिंग के दौरान नजर आई। भारत में लोग इसके आने का बेसब्री से इंतजार कर रहे हैं। इस कार के बारे में सबसे खास बात यह है कि यह टाटा का पहला मॉडल है जो कि नई AMP यानी कि एडवांस मॉडयूलर प्लेटफॉर्म पर बना है। यह प्लेटफॉर्म कंपनी की आने वाली छोटी कारों में भी इस्तेमाल होगा। जानिए – कैसी दिखेंगी टाटा की नई लैंड रोवर बेस्ड SUVs
स्पाई तस्वीरें
इस हैचबैक कार को टाटा टियागो के उपर पोजिशन करने वाली है। आपको बता दें कि जिस बजट में टाटा अपनी यह कार बना रही है उस बजट की प्रीमियम हैचबैक कारें जैसे मारुति बलेनो, ह्युंडई एलीट i20, होंडा जैज पहले से मार्केट में उपलब्ध हैं और खूब बिक रही हैं। इसलिए साफ तौर पर इस कार की टक्कर इन्हीं गाड़ियों से होगी। लॉन्चिंग की बात करें तो टाटा X451 को कंपनी 2019 तक शोरूम में पेश करेगी। टाटा अपनी इस कार के लिए जी—जान से मेहनत कर रही है इसलिए अफवाहें हैं कि टाटा की यह प्रीमियम हैचबैक कई ब्रांड्स के लिए परेशानी खड़ी कर सकती है। देखें – 2018 आॅटो एक्सपो में लॉन्च होने वाली टाटा मोटर्स की कारें
तकनीकी तौर पर बात करें तो यह हैचबैक अपना पावरट्रेन टियागो हैचबैक के साथ शेयर कर सकती है। कार का इंजन 1.2 लीटर VCTi Revotron और 1.5 लीटर Revotorq डीजल हो सकता है। पावर के मामले में यह पेट्रोल कार 83.8bhp के साथ 114Nm टार्क जनरेट करेगी तो वहीं, डीजल में यह 69.04bhp के साथ 140Nm का टार्क पैदा करेगी।
