टाटा की कारों को मिल रही सेफ्टी रेटिंग का बिक्री पर पड़ने लगा असर
भारत का एसयूवी सेगमेंट साल दर साल काफी ग्रोथ कर रहा है। अक्टूबर 2021 की ही बात करें तो पिछले महीने देशभर में 13,433 यूनिट्स मिड साइज एसयूवी कारों की बिक्री हुई। जबकि सितंबर 2021 में कुल 11,813 यूनिट्स मिड साइज एसयूवी कारों की बिक्री हुई थी और इस तरह सेगमेंट को 13.71 प्रतिशत मासिक ग्रोथ मिली है। अक्टूबर 2021 में 3407 यूनिट्स के साथ महिंद्रा एक्सयूवी सेगमेंट की सबसे ज्यादा बिकने वाली एसयूवी कार रही है। इसके बाद नंबर 2 के स्पॉट पर हैरियर एसयूवी जिसे कुल 3097 यूनिट्स बिक्री का आंकड़ा मिला।
हैरियर सफारी की सालाना बिक्री में बढ़िया इजाफा
टाटा हैरियर और सफारी की सेल्स को कंबाइंड कर दिया जाए तो इन दोनों कारों ने इस मामले में एमजी की हेक्टर और हेक्टर प्लस को पूरी तरह से पछाड़ दिया है। अक्टूबर 2021 में दोनों कारों को कुल 4832 यूनिट्स बिक्री के आंकड़े मिले जो हेक्टर एवं हेक्टर प्लस से 1287 यूनिट्स ज्यादा है। बता दें कि दोनों कंपनियों के बीच इस सेगमेंट में साल 2019 से ही कॉम्टिपशन चल रहा है। जहां हैरियर को जनवरी 2019 में लॉन्च किया गया था तो वहीं हेक्टर इसके 6 महीने बाद मार्केट में आई थी। अपनी लॉन्चिंग के शुरूआती दौर में कुछ मॉर्डन फीचर्स से लोडेड होने के चलते एमजी की हेक्टर एसयूवी टाटा की हैरियर को सेल्स के मोर्चे पर पीछे छोड़ने लगी थी। मगर अब टाटा की कारों के प्रति कस्टमर्स के बढ़ते ट्रस्ट के चलते सेगमेंट में ये एमजी की इन कारों से आगे आने लगी है।
यह भी पढ़ें:अक्टूबर 2021 Car Sales Data: मारुति-हुंडई को इसबार फेस्टिवल सीजन में लगा झटका, Tata Cars की बिक्री बढ़ी
आंकड़ों पर गौर करें तो अक्टूबर 2021 में हेक्टर और हेक्टर प्लस को 2478 यूनिट्स बिक्री का आंकड़ा मिला है। जबकि अक्टूबर 2020 में इनकी 3625 यूनिट्स कंबाइंड बिकी थी। ऐसे में दोनों एसयूवी कारों की सालाना बिक्री में 31.64 प्रतिशत की गिरावट दर्ज हुई है। इसके हैरियर और सफारी की सालाना बिक्री में 101.50 प्रतिशत की ग्रोथ आई है।
यह भी पढ़ें:Global NCAP ने Tata Punch को दी 5 Star Crash Test Rating, टाटा का तीसरा सबसे सेफ मॉडल
