एक नई मीडिया रिपोर्ट के अनुसार मारुति की अपकमिंग काॅम्पैक्ट एसयूवी ग्रैंड विटारा की प्राइस 9.50 लाख रुपये से लेकर 18 लाख रुपये के बीच होगी। हालांकि मारुति सुजुकी की ओर से इस बारे में ऑफिशियल स्टेटमेंट नहीं दिया गया है। विटारा एसयूवी की ऑफिशियल प्राइस सितंबर 2022 में ही सामने आएगी।
मारुति ग्रैंड विटारा वेरिएंट अनुसार लीक प्राइस
नई ग्रैंड विटारा में माइल्ड हाइब्रिड और स्ट्राॅन्ग हाइब्रिड पावरट्रेन के ऑप्शंस दिए जाएंगे। इसके माइल्ड हाइब्रिड वर्जन को 4 ट्रिम लेवल– Sigma, Delta, Zeta और Alpha में पेश किया जाएगा। इस कार के मैनुअल वर्जन की प्राइस 9.50 लाख रुपये से लेकर 15.50 लाख रुपये के बीच होगी। वहीं इसके ऑटोमैटिक माॅडल की प्राइस 12.50 लाख रुपये से लेकर 15 लाख रुपये के बीच होगी।
वेरिएंट्स | कीमत |
Sigma | 9.50 लाख रुपये |
Delta | 11 लाख रुपये |
Zeta | 12 लाख रुपये |
Alpha | 13.50 लाख रुपये |
Alpha AWD | 15.50 लाख रुपये |
Delta AT | 12.50 लाख रुपये |
Zeta AT | 13.50 लाख रुपये |
Alpha AT | 15 लाख रुपये |
स्ट्राॅन्ग हाइब्रिड वेरिएंट | कीमत |
Zeta Plus | 17 लाख रुपये |
Alpha Plus | 18 लाख रुपये |
नई ग्रैंड विटारा में स्ट्राॅन्ग हाइब्रिड पावरट्रेन केवल दो वेरिएंट्स – Zeta Plus और Alpha Plus में मिलेगा जिनकी कीमत क्रमशः 17 लाख और 18 लाख रुपये होगी।
मारुति ग्रैंड विटारा स्पेसिफिकेशन
नई ग्रैंड विटारा को सुजुकी के ग्लोबल सी प्लेटफाॅर्म पर तैयार किया जाएगा जिसपर एस क्राॅस और जल्द लाॅन्च होने वाली टोयोटा अर्बन क्रूजर हाइराइडर भी बनी है। इन एसयूवी कारों का प्रोडक्शन अगस्त से टोयोटा के कर्नाटका स्थित बिदाड़ी प्लांट में होगा।
इस एसयूवी कार 9 अलग अलग कलर्सः 6 मोनोटोन और 3 ड्युअल टोन के ऑप्शंस मिलेंगे। मोनोटोन कलर के तौर पर इसमें Splendid Silver, Nexa Blue, Grandeur Grey, Arctic White, Nexa Blue और Chestnut Brown के ऑप्शंस मिलेंगे। वहीं ड्युअल टोन पेंट ऑप्शन के तौर पर Opulent Red के साथ Black roof, Arctic White के साथ Black roof और Splendid Silver के साथ Black roof के ऑप्शंस दिए जाएंगे।
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नई मारुति ग्रैंड विटारा में दो: सुजुकी की माइल्ड हाइब्रिड टेक्नोलॉजी से लैस 1.5 लीटर K15C ड्युअल जेट ड्यूअल वीवीटी पेट्रोल और दूसरा टोयोटा से लिया गया स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड टेक्नोलॉजी से लैस 1.5 लीटर TNGA 3 सिलेंडर अटकिंसन साइकिल पेट्रोल इंजन तरह के पावरट्रेन ऑप्शंस दिए गए हैं। माइल्ड हाइब्रिड वर्जन का पावर आउटपुट 102 बीएचपी है और इसमें 5 स्पीड मैनुअल और 6 स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन की चॉइस दी गई है। इसके स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड वेरिएंट में e-CVT ट्रांसमिशन दिया गया है और इसका कंबाइंड पावर आउटपुट 116 पीएस है। इस वर्जन में 80.2 बीएचपी और 141 एनएम का टॉर्क असिस्ट देने वाली इलेक्ट्रिक मोटर भी दी गई है। इसके अलावा नई मारुति ग्रैंड विटारा में सुजुकी का AllGrip नाम से ऑल व्हील ड्राइव सिस्टम भी दिया गया है। इसमें ऑल ग्रिप ऑल व्हील ड्राइव सिस्टम के तहत 4 ड्राइविंग मोड्सः Auto, Sand, Snow और Lock मिलेंगे।
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नई मारुति ग्रैंड विटारा का e-CVT गियरबॉक्स से लैस स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड वर्जन का माइलेज 27.97 किलोमीटर प्रति लीटर बताया गया है जबकि स्मार्ट हाइब्रिड मॉडल के मैनुअल वर्जन की फ्यूल एफिशिएंसी 21.11 किलोमीटर प्रति लीटर और ऑटोमैटिक मॉडल की फ्यूल एफिशिएंसी 20.58 किलोमीटर प्रति लीटर बताई गई है। नई ग्रैंड विटारा के ऑल ग्रिप मैनुअल यानी ऑल व्हील ड्राइव मॉडल की फ्यूल एफिशिएंसी 19.38 किलोमीटर प्रति लीटर बताई गई है।
Source – Financial Express