मारुति ने अपनी एंट्री लेवल हैचबैक ऑल्टो के10 के न्यू जनरेशन माॅडल को भारत में लाॅन्च कर दिया है। बता दें कि कंपनी ने अपने सबसे सस्ते माॅडल ऑल्टो800 के मौजूदा माॅडल को बंद नहीं किया है बल्कि मारुति Alto K10 को इससे एक ज्यादा स्टाइलिश,फीचर लोडेड और पावरफुल इंजन वाले माॅडल के तौर पर अपने लाइनअप में शामिल किया है।
नई मारुति ऑल्टो के10 का प्राइसिंग के मोर्चे पर कंपनी की ही ऑल्टो800,एस प्रेसो और सिलेरियो जैसी कारों से सीधा मुकाबला होगा। हमनें यहां प्राइस,डायमेंशन,फीचर्स और स्पेसिफिकेशन के मोर्चे पर इन चारों को कारों को कंपेयर किया है जिसपर आप भी डालिए एक नजरः
प्राइस
| माॅडल | ऑल्टो के10 | ऑल्टो800 | एस-प्रेसो | सिलेरियो |
| प्राइस | 3.99 लाख रुपये से लेकर 5.83 लाख रुपये | 3.39 लाख रुपये से लेकर 5.03 लाख रुपये | 4.25 लाख रुपये से लेकर 5.99 लाख रुपये | 5.25 लाख रुपये से लेकर 7.00 लाख रुपये |
प्राइसिंग को देखें तो यहां जाहिर तौर पर ऑल्टो 800 मारुति का सबसे अफोर्डेबल माॅडल है जिसके लुक्स काफी बेसिक हैं और इसमें ज्यादा फीचर्स भी नहीं दिए गए हैं। ऑल्टो के10 के मुकाबले ऑल्टो 800 के बेस माॅडल की प्राइस महज 60,000 रुपये सस्ती है। हालांकि अपना बजट बढ़ाकर आप ऑल्टो के10 2022 माॅडल के तौर पर एक अच्छे लुक्स वाली कार खरीद सकते हैं।
बात की जाए एस प्रेसो और नई ऑल्टो के10 की प्राइस की तो मिनी एसयूवी कही जाने वाली मारुति एस प्रेसो, नई ऑल्टो के10 से सिर्फ 25000 रुपये ही महंगी है। दोनों कारों के टाॅप माॅडल में कीमत का फर्क भी महज 16000 रुपये ज्यादा है जहां ऑल्टो के10 ज्यादा सस्ती पड़ रही है।
मारुति की इन एंट्री लेवल हैचबैक कारों में सिलेरियो एक ज्यादा प्रीमियम माॅडल है जिसकी कीमत 5.25 लाख रुपये से लेकर 7 लाख रुपये के बीच है। ये कार स्टाइलिश होने के साथ साथ ज्यादा फीचर लोडेड भी है। ऑल्टो के10 और सिलेरियो के बेस माॅडल के बीच प्राइसिंग का फर्क 1,26,000 रुपये का है।
डायमेंशन
| डायमेंशन | 2022 ऑल्टो के10 | ऑल्टो800 | एस-प्रेसो | सिलेरियो |
| लंबाई | 3530मिलीमीटर | 3445मिलीमीटर | 3,565 मिलीमीटर | 3695 मिलीमीटर |
| चौड़ाई | 1490मिलीमीटर | 1515मिलीमीटर | 1,520 मिलीमीटर | 1655 मिलीमीटर |
| उंचाई | 1520मिलीमीटर | 1475मिलीमीटर | 1,553-1,567 मिलीमीटर | 1555 मिलीमीटर |
| व्हीलबेस | 2380मिलीमीटर | 2360मिलीमीटर | 2380 मिलीमीटर | 2435 मिलीमीटर |
| ग्राउंड क्लीयरेंस | 160 मिलीमीटर | 160 मिलीमीटर | 180 मिलीमीटर | 170 मिलीमीटर |
| बूट स्पेस | 177 लीटर | 177 लीटर | 270 लीटर | 313 लीटर |
जैसा कि साफ देखा जा सकता है लंबाई के मामले में सिलेरियो इन चारों कारों में सबसे लंबी है। साथ ही ये इनमें सबसे चौड़ी कार भी है। मगर उंचाई के मामले में एस प्रेसो के पास सिलेरियो से ज्यादा एडवांटेज है।
मारुति सिलेरियो व्हीलबेस साइज भी सबसे ज्यादा जिससे जाहिर है कि इसमें ज्यादा केबिन स्पेस मिलता है।
यहां मारुति एस प्रेसो में सबसे ज्यादा ग्राउंड क्लीयरेंस मिलता है जिसकी बदौलत ही इसका रोड प्रजेंस इन दूसरी कारों से थोड़ा ज्यादा आकर्षक नजर आता है।
एस प्रेसो और सिलेरियो में ऑल्टो 800 और न्यू जनरेशन मारुति Alto K10 के मुकाबले ज्यादा बूट स्पेस दिया गया है।
ऑल्टो के10 के लुक्स की बात की जाए इसका साइज प्रोफाइल और बैक पोर्शन कहीं ना कहीं सिलेरियो जैसा नजर आता है। इसके फ्रंट में एयर डैम भी दिए गए हैं जिससे इसको आगे से अपकमिंग ग्रैंड विटारा जैसा लुक मिल रहा है।
फीचर्स
मारुति ऑल्टो के10 फीचर लिस्टः इस हैचबैके के न्यू जनरेशन माॅडल का डिजाइन काफी इंप्ररूव किया गया है और इसमें अपडेटेड इंटीरियर के साथ अपडेटेड इंजन भी दिया गया है। नई मारुति ऑल्टो में 6 एक्सटीरियर कलर: Earth Gold, Solid White, Sizzling Red, Silky White, Speedy Blue और Granite Grey. के ऑप्शंस रखे गए हैं। नई मारुति ऑल्टो 2022 एंड्राॅयड ऑटो और एपल कारप्ले कनेक्टिविटी के साथ 7 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम दिया गया है। इसके अलावा इस हैचबैक में डिजिटल इंस्टरुमेंट क्लस्टर,4 पावर विंडोज़,इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल ओआरवीएम्स,मैनुअल एसी यूनिट और रिमोट की जैसे फीचर्स भी दिए गए हैं। सेफ्टी के लिए नई 2022 मारुति Alto K10 में ड्युअल फ्रंट एयरबैग्स, EBD और एंटी लाॅक ब्रेकिंग सिस्टम (ABS) जैसे फीचर्स दिए गए हैं।
मारुति ऑल्टो 800 फीचर लिस्टः मारुति की इस एंट्री लेवल कार में काफी बेसिक से फीचर्स दिए गए हैं। हालांकि इसके टाॅप वेरिएंट में एंड्राॅयड ऑटो और एपल कारप्ले कनेक्टिविटी से लैस 7 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम भी दिया गया है। इसके अलावा इसमें की लैस एंट्री और फ्रंट पावर विंडोज़ जैसे फीचर्स दिए गए हैं और सेफ्टी के लिए इसमें केवल ड्राइवर साइड एयरबैग, रियर पार्किंग सेंसर्स, एबीएस के साथ ईबीडी जैसे फीचर्स दिए गए हैं।
मारुति एस-प्रेसो फीचर लिस्टः मारुति एस प्रेसो में एंड्राॅयड ऑटो और एपल कारप्ले कनेक्टिविटी से लैस 7 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट और साथ ही डिजिटल इंस्टरुमेंट कंसोल,इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल ओआरवीएम्स,मैनुअल एयर कंडीशनिंग,की लेस एंट्री,ड्युअल एयरबैग्स,एबीएस एवं ईबीडी,ओवरस्पीड अलर्ट और रियर पार्किंग सेंसर जैसे फीचर्स मिल जाएंगे। सेफ्टी के लिए इसमे ड्राइवर एयरबैग, एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस), इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन (ईबीडी), रियर पार्किंग सेंसर, स्पीड अलर्ट सिस्टम और फ्रंट सीटबेल्ट रिमाइंडर जैसे फीचर्स स्टैंडर्ड दिए गए हैं। जबकि, इसके टॉप वेरिएंट में फ्रंट पैसेंजर एयरबैग और फ्रंट सीटबेल्ट प्रीटेन्शनर जैसे फीचर्स दिए गए हैं। यह फीचर्स दूसरे वेरिएंट में ऑप्शनल रखे गए हैं।
मारुति सिलेरियो फीचर लिस्ट: इस कार के बेस वेरिएंट Celerio Lxi में कंपनी ने मैनुअल एसी,आइडल इंजन स्टार्ट/स्टॉप सिस्टम,रिवर्स पार्किंग सेंसर,ड्युअल एयरबैग्स,एबीएस के साथ ईबीडी आदि जैसे फीचर्स दिए हैं। दूसरी तरफ इस मारुति कार के Celerio VXi मॉडल में बॉडी कलर्ड डोर हैंडल्स और ओआरवीएम्स,पार्सल ट्रे, सेंट्रल लॉकिंग, पावर विंडो, पावर एडजस्टेबल ओआरवीएम, क्लाइमेट कंट्रोल और हिल-होल्ड असिस्ट (एएमटी) जैसे फीचर्स दिए हैं। इस Maruti Celerio Zxi वेरिएंट में कंपनी ने कीलेस एंट्री, स्टीयरिंग माउंटेड कंट्रोल्स, रियर विंडस्क्रीन वॉशर/वाइपर, और रियर डिफॉगर जबकि टॉप वेरिएंट Maruti Celerio Zxi+ में 7-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, ड्राइवर हाइट एडजस्टमेंट और फ्रंट फॉग लैंप जैसे एडिशनल फीचर्स दिए हैं। सेफ्टी के लिए इसमें ड्यूल फ्रंट एयरबैग्स, एबीएस के साथ ईबीडी, हिल-होल्ड असिस्ट (केवल ऑटोमेटिक वेरिएंट में) और रियर पार्किंग सेंसर्स जैसे फीचर दिए गए हैं।
इंजन स्पेसिफिकेशन कंपेरिजन
| माॅडल | ऑल्टो के10 | ऑल्टो 800 | एस-प्रेसो | सिलेरियो |
| इंजन | 1-लीटर 3-सिलेंडर पेट्रोल | 0.8-लीटर 3-सिलेंडर पेट्रोल | 1.0 लीटर K12C पेट्रोल | 1.0 लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड 3 सिलेंडर पेट्रोल इंजन |
| पावर | 67 बीएचपी | 48 बीएचपी | 68 बीएचपी | 67 बीएचपी |
| टाॅर्क | 89 एनएम | 69 एनएम | 90 एनएम | 89 एनएम |
| ट्रांसमिशन | 5-स्पीड मैनुअल/5-स्पीड एएमटी | 5-स्पीड मैनुअल | 5-स्पीड मैनुअल/5-स्पीड एएमटी | 5-स्पीड मैनुअल/5-स्पीड एएमटी |
| फ्यूल एफिशिएंसी | 24.39किलोमीटर प्रति लीटर / 24.90किलोमीटर प्रति लीटर | 22.05 किलोमीटर प्रति लीटर | 24.12 किलोमीटर प्रति लीटर/25.30 किलोमीटर प्रति लीटर | 24.97 मैनुअल/ 26.68 एएमटी |
ऑल्टो800 को छोड़कर पर मारुति की इन तीनों कारों में एक जैसा ही इंजन दिया गया है और इनका पावर और टाॅर्क आउटपुट भी बराबर है। हालांकि माइलेज के मोर्चे पर सिलेरियो का एएमटी माॅडल यहां सबसे ज्यादा फ्यूल एफिशिएंट है जो 26.68 किलोमीटर प्रति लीटर का माइलेज डिलीवर करता है। वहीं इसके मैनुअल माॅडल की भी फ्यूल एफिशिएंसी सबसे ज्यादा है।
न्यू जनरेशन मारुति Alto K10 को छोड़कर यहां सभी कारों में सीएनजी का ऑप्शन भी दिया गया है। मारुति ने कहा है कि वो जल्द ही न्यू जनरेशन ऑल्टो के10 2022 माॅडल का सीएनजी वेरिएंट भी लाॅन्च करेगी।
ऑल्टो800 को छोड़कर मारुति ने अपनी इन सभी कारों में अच्छी फ्यूल एफिशिएंसी के लिए इंजन आइडल स्टार्ट/स्टाॅप का फीचर भी दिया है।
