देश की सबसे बड़ी कार मैन्युफैक्चरर ने हाल ही में भारत में ब्रेजा सब 4 मीटर एसयूवी को लॉन्च किया है। इस कार से कंपनी ने “Vitara” शब्द हटा दिया है जो अब कंपनी अपनी अपकमिंग एसयूवी कार को देने जा रही है। 2020 को मारुति की ओर से Grand Vitara नाम की इस कॉम्पैक्ट एसयूवी कार से पर्दा उठाया जाएगा जहां सेगमेंट में इसका मुकाबला हुंडई क्रेटा,किआ सेल्टोस,एमजी एस्टर,फोक्सवैगन टाइगन और स्कोडा कुशाक से होगा।
लॉन्च और बुकिंग डीटेल्स
नई मारुति ग्रैंड विटारा का ग्लोबल डेब्यू 20 जुलाई 2020 को होगा। इच्छुक ग्राहक इस एसयूवी को कंपनी की ऑथोराइज्ड नेक्सा डीलरशिप्स के जरिए या ऑनलाइन 20,000 रुपये का टोकन अमाउंट देकर बुक करा सकते हैं। इस कार को लॉन्च किए जाने की ऑफिशियल टाइमलाइन अभी सामने नहीं आई है,मगर माना जा रहा है कि इसे अगस्त 2022 तक लॉन्च किया जा सकता है।
टोयोटा के कर्नाटका प्लांट में होगा प्रोडक्शन
मारुति सुजुकी ने कंफर्म किया है कि नई ग्रैंड विटारा और टोयोटा की अर्बन क्ररूजर हाइराइडर को टोयोटा के कर्नाटका स्थित बिदाड़ी प्लांट में तैयार किया जाएगा। पहले सामने आई रिपोर्ट्स में जानकारी दी गई थी कि ये उसी प्रोडक्शन लाइन में तैयार होगी जहां कभी बंद हो चुकी यारिस सेडान तैयार हुआ करती थी।
सुजुकी के ग्लोबल C प्लेटफॉर्म पर बेस्ड होगी ये नई एसयूवी
पहले ये माना जा रहा था कि ग्रांड विटारा को टोयोटा के प्लेटफॉर्म पर तैयार किया जाएगा मगर ऐसा नहीं है। ये नई एसयूवी सुजुकी द्वारा डिजाइन और डेवलप की जाएगी जिसमें टोयोटा की एक्सपर्टाइज का इस्तेमाल किया जाएगा। इस प्लेटफॉर्म नई ब्रेजा,एस क्रॉस और विटारा का ग्लोबल मॉडल तैयार हो चुका है।
इंजन ऑप्शंस
नई मारुति ग्रांड विटारा एसयूवी में दो तरह के इंजन ऑप्शंस: माइल्ड हाइब्रिड टेक्नोलॉजी से लैस 1.5 लीटर K15C ड्युअल जेट पेट्रोल इंजन और टोयोटा की स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड टेक्नोलॉजी से लैस 1.5 लीटर TNGA पेट्रोल इंजन दिया जाएगा। इसमें दिया जाने वाला K15C इंजन 101 बीएचपी की पावर और 137 एनएम का टॉर्क जनरेट करने में सक्षम होगा। इस इंजन के साथ 5 स्पीड मैनुअल और 6 स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स दिया जाएगा।
इसमें दिया जाने वाला 1.5L TNGA Atkinson Cycle इंजन 92 बीएचपी की पावर और 122 एनएम का टॉर्क जनरेट करने में सक्षम होगा। इसमें एक इलेक्ट्रिक मोटर भी दी जाएगी 79 बीएचपी की पावर और 141 एनएम का टॉर्क आउटपुट देगी। पेट्रोल इंजन और इलेक्ट्रिक मोटर का कंबाइंड आउटपुट 117 पीएस और 141 एनएम होगा। इसमें 177.6 वोल्ट की लिथियम आयन बैट्री दी जाएगी जिसके जरिए ग्रांड विटारा को 25 किलोमीटर तक इलेक्ट्रिक मोड पर ड्राइव किया जा सकेगा। इस स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड सेटअप के साथ टोयोटा का e-drive ट्रांसमिशन दिया जाएगा। जहां माइल्ड हाइब्रिड वर्जन में फ्रंट व्हील ड्राइव और ऑल व्हील ड्राइव सेटअप का ऑप्शन दिया जाएगा तो वहीं स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड वेरिएंट्स में केवल फ्रंट व्हील ड्राइव लेआउट मिलेगा।
ये टॉप फीचर्स मिलेंगे इसमें
ग्रांड विटारा की स्टाइलिंग और फीचर्स हाइराइडर जैसी होगी। फीचर्स के तौर पर इसमें वायरलेस कनेक्टिविटी के साथ 9-इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, वॉयस असिस्टेंट और आर्कमीज साउंड सिस्टम दिया जाएगा। इसके अलावा इसमें कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी, पैनोरमिक सनरूफ, एंबियंट लाइटिंग, फ्रंट वेंटिलेटेड सीट्स, वायरलेस चार्जर, 360 डिग्री कैमरा, हेड-अप-डिस्प्ले , लेदर सीट्स, क्रूज़ कंट्रोल, 6 एयरबैग्स, ईबीडी के साथ एबीएस, हिल डिसेंट कंट्रोल और व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल जैसे फीचर्स भी मिलेंगे।
