अच्छे लुक्स के साथ अगर शानदार माइलेज भी मिल जाए तो स्कूटर से अच्छा कोई 2 व्हीलर नहीं माना जा सकता है।
भारत में बिना गियर वाले स्कूटर्स काफी पॉपुलर है और अब तो लगभग देश के संयुक्त परिवार वाले घर में एक ना एक स्कूटर तो होता ही है। कंफर्ट,अफोर्डेबिलिटी और कम रनिंग कॉस्ट के चलते इनकी पॉपुलैरिटी में इजाफा हुआ है। एक आम मिडिल क्लास व्हीकल के माइलेज को काफी तवज्जो देता है। ऐसे में हम यहां आपको भारत में उपलब्ध सबसे अच्छा माइलेज देने वाले स्कूटर्स से रूबरू कराने जा रहे हैं।
1.टीवीएस Scooty Zest
औसत फ्यूल इकोनॉमी – 57 किलोमीटर प्रति लीटर
109 सीसी इंजन वाला टीवीएस जेस्ट काफी आकर्षक स्कूटर्स में से से एक है। इसका इंजन 7.81 पीएस की पावर और 8.8 एनएम का टॉर्क जनरेट करने में सक्षम है। इसकी परफॉर्मेंस तो उतनी खास नहीं है मगर ये एक अच्छा अर्बन कम्यूटर प्रोडक्ट है।
कीमत: 64,641 से लेकर 66,318 रुपये
2. टीवीएस Jupiter 125
औसत फ्यूल इकोनॉमी – 53 किलोमीटर प्रति लीटर
नया टीवीएस जूपिटर 125 काफी प्रैक्टिकल स्कूटर्स में से एक है जिसका हाइलाइट फीचर इसमें दिया गया बड़ा सा अंडर सीट स्टोरेज कंपार्टमेंट है। इस स्कूटर में 124.8 सीसी इंजन दिया गया है जिसका पावर और टॉर्क आउटपुट 8.15 पीएस और 10.5 एनएम है। जूपिटर 125 में अच्छी फ्यूल एफिशिएंसी के लिए इंटेलीगो आइडल स्टार्ट/स्टॉप का सिस्टम का फीचर भी दिया गया है।
कीमत:73,400 रुपये से लेकर 81,300 रुपये
3. सुजुकी Access 125
औसत फ्यूल इकोनॉमी – 52 किलोमीटर प्रति लीटर
इसके लुक्स शायद हर किसी कस्टमर को पसंद ना आए मगर जब बात माइलेज रिटर्न की आती है तो फिर लुक्स को एकबारगी साइड में किया जा सकता है। सुजुकी एसेस 125 सीसी इंजन से लैस है जो 8.7 पीएस की पावर और 10 एनएम का टॉर्क डिलीवर करता है। कुल मिलाकर इस स्कूटर में आपको पावर और फ्यूल एफिशिएंसी का बेजोड़ कॉम्बिनेशन मिलेगा।
कीमत:74,400 रुपये से लेकर 83,600 रुपये
4. होंडा Activa 6G
औसत फ्यूल इकोनॉमी – 50 किलोमीटर प्रति लीटर
भारत में होंडा एक्टिवा रेंज के स्कूटर्स में Activa 6G और Activa 125 सबसे ज्यादा पॉपुलर है। फ्यूल इकोनॉमी के मामले में ये 6G वेरिएंट काफी शानदार है जिसमें 7.79 पीएस और 8.79 एनएम का टॉर्क जनरेट करने में सक्षम है।
कीमत:69,645 रुपये से लेकर 72,891 रुपये
5. हीरो Maestro Edge
औसत फ्यूल इकोनॉमी – 49 किलोमीटर प्रति लीटर
हीरो Maestro Edge दो वेरिएंट्स: 110 सीसी वर्जन और 125 सीसी वर्जन में उपलब्ध है। Maestro Edge 110 सीसी वर्जन में 110.9 सीसी इंजन दिया गया है जो 8.15 पीएस की पावर और 8.7 एनएम का टॉर्क जनरेट करने में सक्षम है। दूसरी तरफ Maestro Edge 125 सीसी वर्जन में 124.6 सीसी इंजन दिया गया है जिसका पावर और टॉर्क आउटपुट 9.1 पीएस/10.4 एनएम है। 124.6 सीसी इंजन के साथ स्टार्ट/स्टॉप सिस्टम स्टैंडर्ड दिया गया है। रियल वर्ल्ड कंडीशन में Hero Maestro Edge 110 सीसी एवं 125 सीसी का माइलेज रिटर्न एकसमान ही है।
कीमत:73,200 रुपये से लेकर 81,900 रुपये
