लंबे समय से जिस नई 2017 केटीएम ड्यूक 390 का इंतज़ार किया जा रहा था, आखिरकार इस बाइक को आज भारत में 2.25 लाख (एक्स-शोरूम, दिल्ली) कीमत पर लॉन्च कर दिया गया है। केटीएम 390 ड्यूक के अपडेटेड मॉडल में कई कॉस्मेटिक बदलाव किए गए हैं। बाइक का नया मॉडल पिछले मॉडल की तुलना में ज्यादा स्पोर्टी और फीचर्स से लैस है। बाइक में हाई-माउंटेड एलईडी ब्लिंकर्स, एलईडी हेडलैंप और टीएफटी इंस्ट्रूमेंट कल्स्टर लगाया गया है।
2017 KTM Duke 390 में 373.2 सीसी, सिंगल सिलिंडर, लिक्विड कूल्ड इंजन लगा है। कंपनी ने वाइब्रेशन को कम करने के लिए इस इंजन में 2 बैलेंसर शाफ्ट्स लगाए गए हैं। इसकी वजह से इंजन के पावर फिगर में भी सुधार हुआ है। ये इंजन 44 बीएचपी का पावर और 35Nm का टॉर्क देता है। इस इंजन के साथ 6-स्पीड गियरबॉक्स लगाया गया है।
यूरोपियन मॉडल 2017 KTM Duke 390 की तरह ही भारत में लॉन्च होने वाली इस बाइक में अल्युमीनियम साइड-माउंटेड एग्जहॉस्ट, राइड-बाय-वायर, WP अपसाइड-डाउन अपफ्रंट और मोनोशॉक रियर यूनिट लगाया गया है। बाइक एबीएस और स्लिपर क्लच से भी लैस है।
अगर आप 2017 KTM Duke 390 को ख़रीदने का मन बना रहे हैं, जानिये इसके बारे में सभी बातें –
नई 2017 केटीएम ड्यूक 390 की क़ीमत
अपडेटेड डिज़ाइन, मैकेनिकल बदलाव और नये फ़ीचर्स के साथ 2017 KTM Duke 390 की क़ीमत करंट मॉडल से थोड़ी ज्यादा है। जहाँ पुराने मॉडल की क़ीमत 2 लाख (एक्स-शोरूम, दिल्ली ) थी, नया मॉडल 2.25 लाख़ (एक्स-शोरूम) में आता है।
नई 2017 केटीएम ड्यूक 390 के स्पेसिफिकेशन्स
2017 KTM Duke 390 में करंट मॉडल वाला 373सीसी इंजन ही है, पर कंपनी ने इंजन के सिलिंडर हेड पर दूसरा बैलेंसर शाफ़्ट लगाया है जो की मोटरसाइकिल के वाइब्रेशन को कम करता है। हालांकि गाड़ी के पावर आउटपुट में कोई बदलाव नहीं हैं, ये अब भी 44bhp की अधिकतम पावर देता है।
KTM Duke 390 के यूरोपियन मॉडल की तरह, भारत में लॉन्च होने जा रहे 2017 मॉडल में भी एल्युमीनियम साइड-माउंटेड एक्सहॉस्ट और राइड बाय वायर टेक्नोलॉजी ऑफर की गई है। ब्रेकिंग के लिए 2017 Duke 390 में डिस्क ब्रेक्स के साथ एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस) और स्लिपर क्लच फिट किये गए हैं। जहाँ फ्रंट में अपसाइड डाउन सस्पेंशन होगा, रियर में मोनोशॉक यूनिट लगाया जायेगा।
नई 2017 केटीएम ड्यूक 390 की डिज़ाइन
जैसा की हमने आपको पहले बताया की 2017 KTM Duke 390 की डिज़ाइन में भी थोड़े बदलाव किए गए हैं जो इसे एक फ्रेश लुक देते हैं। मोटरसाइकिल का फ्रंट स्प्लिट हेडलाइट और हाई-माउंटेड LED ब्लिंकर्स की वजह से काफ़ी हद तक 1290 SuperDuke की तरह दिखता है। कंट्रास्ट रंग में बड़े टैंक श्राउडस, नयी फ्यूल टैंक डिज़ाइन, ब्लैक हैंडलबार और ट्रेलिस सब-फ्रेम आदि भी कई बदलाव किये गए हैं। हालाँकि ब्लैक रियर व्यू मिरर, स्प्लिट सीट और LED टेललैम्प्स पुराने मॉडल वाले ही हैं। नया मॉडल LCD इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और सेपरेट फंक्शन फोर्क्स साथ आता है।
नई 2017 केटीएम ड्यूक 390 के प्रतिद्वन्दी
2017 KTM Duke 390 का सीधा मुक़ाबला Kawasaki Z300, Benelli TNT 302 और आगामी BMW G310R से है।
2017 केटीएम ड्यूक 390 की गैलरी
