Toyota Hyryder Vs Rivals Specs
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टोयोटा हाइराइडर Vs क्रेटा Vs सेल्टोस Vs टाइगन Vs कुशाक Vs एस्टर Vs किक्स: साइज एवं इंजन स्पेसिफिकेशन कंपेरिजन

तेजी से बढ़ते मिड साइज एसयूवी सेगमेंट में जल्द ही टोयोटा हाइराइडर नाम की एक नई कार एंट्री लेने जा रही है। ये नई एसयूवी टोयोटा और मारुति के जॉइन्ट वेंचर के तहत तैयार की गई है। इस कार का मारुति का अपना वर्जन भी उतारा जाएगा जिससे 20 जुलाई को पर्दा उठेगा। हाइराइडर अपने सेगमेंट का एकमात्र ऐसा मॉडल होगा जिसमें स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड पावरट्रेन दिया जाएगा जिसकी मदद से ये कार कुछ दूरी के लिए पूरी तरह से इलेक्ट्रिक मोड पर ड्राइव की जा सकेगी। 

मिड साइज एसयूवी सेगमेंट में नई टोयोटा हाइराइडर का मुकाबला हुंडई क्रेटा,किआ सेल्टोस के साथ साथ फोक्सवैगन टाइगन,स्कोडा कुशाक,एमजी एस्टर और निसान किक्स से होगा। हमनें यहां हाइराइडर को साइज,इंजन ऑप्शंस और स्पेसिफिकेशन के मोर्चे पर इन कारों से कंपेयर किया है। तो डालिए ऑन पेपर्स आंकड़े क्या बताते हैं इस नई कार के बारे में:

Toyota Hyryder Colours

साइज कंपेरिजन

मॉडलहाइराइडरक्रेटासेल्टोसटाइगनकुशाकएस्टरकिक्स
लंबाई4365 मिलीमीटर4300 मिलीमीटर4315 मिलीमीटर4221 मिलीमीटर4225 मिलीमीटर4323 मिलीमीटर4384 मिलीमीटर
चौड़ाई1795 मिलीमीटर1790 मिलीमीटर1800 मिलीमीटर1760 मिलीमीटर1760 मिलीमीटर1809 मिलीमीटर1813 मिलीमीटर
उंंचाई1635 मिलीमीटर1635 मिलीमीटर1645 मिलीमीटर1612 मिलीमीटर1612 मिलीमीटर1650 मिलीमीटर1669 मिलीमीटर
व्हीलबेस2600 मिलीमीटर2610 मिलीमीटर2610 मिलीमीटर2651 मिलीमीटर2651 मिलीमीटर2585 मिलीमीटर2673 मिलीमीटर
व्हील साइज17-इंच17-इंच17-इंच17-इंच17-इंच17-इंच17-इंच

टोयोटा अर्बन क्रुजर हाइराइडर 4,365 मिलीमीटर लंबी, 1,795 मिलीमीटर चौड़ी और 1635 मिलीमीटर उंची कार है। इसका व्हीलबेस साइज 2600 मिलीमीटर है। इस तरह से ये अपने सेगमेंट की दूसरी सबसे लंबी कार साबित होगी जो निसान किक्स से मात्र 19 मिलीमीटर ही कम लंबी है। 

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उंचाई और चौड़ाई के मामले में नई हाइराइडर दूसरी कारों के मुकाबले कहीं बीच की कार नजर आती है। ये क्रेटा,कुशाक और टाइगन से ज्यादा चौड़ी है तो वहीं सेल्टोस,एस्टर और किक्स इससे ज्यादा चौड़ी है। इसकी उंचाई क्रेटा के बराबर है और ये कुशाक और टाइगन से ज्यादा उंची है। वहीं ये सेल्टोस,एस्टर और किक्स से कम उंची भी है। हाइराइडर का व्हीलेस सबसे कम 2600 मिलीमीटर है जो एस्टर से 15 मिलीमीटर ज्यादा है मगर इसका व्हीलबेस सेगमेंट की दूसरी कारों से कम है। सेगमेंट की सभी एसयूवी कारों में 17 इंच के व्हील्स दिए गए हैं। 

इंजन स्पेसिफिकेशन कंपेरिजन

मॉडलहाइराइडरक्रेटासेल्टोसटाइगनकुशाकएस्टरकिक्स
टाइप4 सिलेंडर नैचुरली एस्पिरेटेडमाइल्ड हाइब्रिड/3 सिलेंडर नैचुरली एस्पिरेटेड स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड4 सिलेंडर नैचुरली एस्पिरेटेड/4 सिलेंडर टर्बो 4 सिलेंडर नैचुरली एस्पिरेटेड/4 सिलेंडर टर्बो 3 सिलेंडर टर्बो /4 सिलेंडर टर्बो 3 सिलेंडर टर्बो /4 सिलेंडर टर्बो 4 सिलेंडर नैचुरली एस्पिरेटेड/3 सिलेंडर टर्बो 4 सिलेंडर नैचुरली एस्पिरेटेडl/4 सिलेंडर टर्बो 
डिस्प्लेसमेंट1462 सीसी/1490 सीसी1497 सीसी/1353 सीसी1497 सीसी/1353 सीसी999 सीसी/1498 सीसी999 सीसी/1498 सीसी1498 सीसी/1349 सीसी1498 सीसी/1330 सीसी
पावर103बीएचपी/115बीएचपी115बीएचपी/140बीएचपी115बीएचपी/140बीएचपी115बीएचपी/150बीएचपी115बीएचपी/150बीएचपी110बीएचपी/140बीएचपी106बीएचपी/156बीएचपी
टॉर्क135 एनएम/-144 एनएम/242 एनएम144 एनएम/242 एनएम178 एनएम/250 एनएम178 एनएम/250 एनएम144 एनएम/220 एनएम142 एनएम/245 एनएम
मैनुअल गियरबॉक्स5-स्पीड/-6-स्पीड/-6-स्पीड/6-स्पीड6-स्पीड/6-स्पीड6-स्पीड/6-स्पीड5-स्पीड/-6-स्पीड/6-स्पीड
ऑटोमैटिक गियरबॉक्स6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर/ई-ड्राइव ट्रांसमिशनसीवीटी/7-स्पीड डीसीटीसीवीटी/7-स्पीड डीसीटी6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर/7-स्पीड डीसीटी6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर/7-स्पीड डीसीटीसीवीटी/6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर

इस कंपेरिजन में शामिल लगभग सभी एसयूवी कारों में 1.5 लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन दिया गया है वहीं कुशाक और टाइगन में 1.0 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन का ऑप्शन दिया गया है। हाइराइडर एसयूवी की बात करें तो इसमें भी 1.5 लीटर पेट्रोल इंजन दिया गया है मगर ये माइल्ड हाइब्रिड सिस्टम से लैस है। पावर फिगर्स की बात करें तो यहां क्रेटा/सेल्टोस और कुशाक/टाइगन सबसे पावरफुल एसयूवी कारें है जिनके पेट्रोल इंजन 115 बीएचपी तक की पावर डिलीवर करने में सक्षम है। दूसरी तरफ एस्टर और किक्स में दिए गए पेट्रोल इंजन का पावर आउटपुट सबसे कम है जो क्रमश: 110 बीएचपी और 106 बीएचपी है। हाइराइडर के बेस 1.5 लीटर पेट्रोल इंजन का पावर आउटपुट यहां सबसे कम है जो 103 बीएचपी है। 

इस कंपेरिजन में शामिल सभी एसयूवी कारों के टॉर्क फिगर्स लगभग बराबर ही है मगर कुशाक और टाइगन में टर्बोचार्ज्ड इंजन होने की वजह से ये ज्यादा अच्छा टॉर्क आउटपुट निकालती हैं। 

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हाइराइडर को छोड़कर इस कंपेरिजन में शामिल सभी एसयूवी कारों में टर्बो पेट्रोल इंजन का ऑप्शन दिया गया है। 156 बीएचपी के पावर फिगर के साथ निसान किक्स का 1.3 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन यहां सबसे ज्यादा पावरफुल है। वहीं स्कोडा/फोक्सवैगन की एसयूवी कारों के टर्बो पेट्रोल इंजन भी 150 बीएचपी तक का आंकड़ा छू लेते हैं। क्रेटा,सेल्टोस और एस्टर एसयूवी के टर्बो मॉडल्स का पावर आउटपुट लगभग समान है जो 140 बीएचपी तक की पावर जनरेट करते हैं। हालांकि क्रेटा/सेल्टोस में 1.4 लीटर 4 सिलेंडर टर्बो पेट्रोल इंजन दिया गया है जबकि एस्टर में 1.3 लीटर 3 सिलेंडर टर्बो यूनिट दी गई है। 

टोयोटा हाइराइडर में 1.5 लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन के साथ ही स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड का ऑप्शन रखा गया है। ये 1.5 लीटर 3 सिलेंडर इंजन 92 बीएचपी की पावर और 122 एनएम का टॉर्क जनरेट करने में सक्षम है और इसके साथ 79 बीएचपी की पावर और 141 एनएम का टॉर्क जनरेट करने वाली एक इलेक्ट्रिक मोटर भी दी गई है। इंजन और मोटर का कंबाइंड पावर आउटपुट 115 बीएचपी है। 

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मुकाबले में मौजूद दूसरी कारों के कंपेरिजन में भले ही टोयोटा हाइराइडर सबसे कम पावरफुल एसयूवी साबित होती दिखाई दे रही है। मगर 177.6 लिथियम आयन बैट्री पैक के रहते ये कार 25 किलोमीटर तक पूरी तरह इलेक्ट्रिक मोड पर ड्राइव की जा सकेगी। नई टोयोटा अर्बन क्रुजर हाइराइडर अपने सेगमेंट की सबसे फ्यूल एफिशिएंट एसयूवी भी साबित होगी। इसे लेकर 24 से 25 किलोमीटर प्रति लीटर माइलेज दावा किया गया है। 

इस सेगमेंट में सभी एसयूवी कारों में 6 स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स दिया गया है मगर हाइराइडर में 5 स्पीड यूनिट दी गई है। काफी कारों में ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के तौर पर टॉर्क कन्वर्टर,डीसीटी या सीवीटी गियरबॉक्स के ऑप्शंस दिए गए हैं। मगर हाइराइडर में स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड पावरट्रेन के साथ ई-सीवीटी गियरबॉक्स दिया गया है। 

हाइराइडर की सबसे खास बात ये भी है कि ये अपने सेगमेंट की पहली ऑल व्हील ड्राइव सिस्टम से लैस कार भी होगी। इसमें ऑल व्हील ड्राइव सिस्टम माइल्ड हाइब्रिड पावरट्रेन सेटअप के साथ ऑप्शनल दिया जाएगा। 

हमनें यहां सिर्फ इन कारों के पेट्रोल मॉडल्स का ही कंपेरिजन किया है। जानकारी के लिए बता दें कि किआ सेल्टोस और हुंडई क्रेटा में डीजल इंजन के ऑप्शंस भी दिए गए हैं जबकि बाकी सभी कारें केवल पेट्रोल इंजन में ही उपलब्ध हैं। 

टोयोटा हाइराइडर Vs क्रेटा Vs सेल्टोस Vs टाइगन Vs कुशाक Vs एस्टर Vs किक्स: साइज एवं इंजन स्पेसिफिकेशन कंपेरिजन
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