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इन बदलावों से भारत की सबसे पावरफुल एसयूवी बनी ये मॉडिफाइड फोर्ड एंडेवर

मॉडिफाइड फोर्ड एंडेवर 2017

फोर्ड एंडेवर ने टोयोटा फोर्च्यूनर को मात दे कर बनी भारत की सबसे पावरफुल एसयूवी।

न्यू फोर्ड एंडेवर कार भारत में लॉन्च की गई थी तो इसने यहां तहलका मचा दिया था. इसने वो कर दिखाया था जो इससे पहले किसी एसयूवी कार में संभव नहीं हो सका था. इसने फोर्च्यूनर को कुछ ही महीनों में मात दे दिया, पर फॉर्च्यूनर के नए जनरेशन मॉडल ने जैसे ही भारत में दस्तक दी एंडेवर सेल्स में फिर से पिछड़ गई. हालांकि इन दोनों को चाहने वालों की कोई कमी नहीं है, और ये दोनों ही बहुत ही दमदार एसयूवी हैं|

आइए जानते हैं कि फोर्ड एंडेवर के एक ऐसे अवतार के बारे में जिससे यह भारत की सबसे पावरफुल और तेज एसयूवी कार बनने का दावा कैसे पेश करती है| इस ख़ास मॉडल को दिल्ली की एक बेहद पॉपुलर कार कस्टम कंपनी Autosyche ने कस्टमाइज किया है|

कितनी पावरफुल है ये कार आप ही देखिए

ये मॉडिफाइड मॉडल एंडेवर 3.2 लीटर इंजन वाले मॉडल पर बेस्ड है. रेगुलर एंडेवर 3.2 का इंजन  197 बीएचपी की अधिकतम पावर और 470एनएम का टॉर्क जेनरेट होता है. Autopsyche ने इसके इंजन में बड़ा बदलाव किया गया इससे ये 245बीएचपी का पावर और 555एनएम का टॉर्क जेनरेट करेगी, और इसी वजह से  ये अपने सेगमेंट की सबसे पावरफुल कार का दावा पेश कर सकती है. यही इसमें सबसे खास बदलाव किया गया है जो यह हाईएंड मर्सिडीज और आॅडी जैसी एसयूवी कारों को चुनौती देती है. फोटो गैलेरी – तीन नए मॉडल के साथ भारतीय बाजार में छाएगी फोर्ड

मॉडिफाइड फोर्ड एंडेवर ऑटोसाइक

अन्य बदलाव भी इस प्रकार हैं

मॉडिफाइड एंडेवर को चौड़ी बॉडी के साथ बनाया गया है जिसमें फ्लेयर्ड फेंडर्स को बोल्ट से जबरदस्त कसा गया है. इसी कारण इसका लुक बहुत मजबूत नजर आता है. फ्रंट ​ग्रिल को बदला गया है जो अब रैप्टर स्टाइल में नजर आ रहा है. इस पर फोर्ड लोगो बोल्ड लेटर में मजबूती से गढ़ा गया है. नई एंडेवर में इसके अलावा आॅफ रोड मजबूती के ख्याल से बंपर के साथ स्पेशल गार्ड अटैच किया गया है.

नई एसयूवी में 18 इंच का रिम और मैक्सिस टायर्स हैं जो आॅफ रोड के लिहाज से काफी अच्छा माना जाता है. ये कार 4×4 मॉडल पर आधारित है और इससे सभी क्रोम एलिमेंट को जैसे हेड लैंप, टेल लैंप, पिलर्स, फॉग लैंप्स और स्किड प्लेट आदि सभी को बदला गया है. पढ़े – जानिए फोर्ड फिगो स्पोर्ट्स वैरिएंट ख़ासियतें

इसके अलावा दूसरे बदलावों में इसके सस्पेंशन को भी बदला गया है. नई एसयूवी में अब आयरनमैन 4×4 फोमसेल प्रो सस्पेंशन दिया गया है जो 2 इंच तक लिफ्ट हो गया है. सस्पेंशन को 50एमएम तक लिफ्ट किया गया है लेकिन एक्सेल पोजिशन वही रखी गई है. इससे बैठने वाला पहले से और उपर की ओर महसूस करेगा.

फोटो गैलरी

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