ऐसा लग रहा है कि गाड़ियों की मॉडीफिकेशन भारत में बेहद पसंद की जा रही हैं. अब चाहे पुराना मॉडल हो या फिर ब्रांड न्यू कार, लोगों में अपने पसंद और आराम के हिसाब से कार को कस्टमाइज करवाने का जुनून दिख रहा है. अब जिस गाड़ी के मॉडीफाइड वर्जन की चर्चा सबसे ज्यादा हो रही है वो है मारुति की नई डिजायर.
इस कार को कोयंबटूर की कस्टमाइजर किटअप आॅटोमोटिव ने मोडिफाई किया है. आप मॉड डिजायर के एक्सटीरियर और एंटीरियर दोनों में बदलाव देख सकते हैं. पेंट को पूरी तौर पर नया दिया गया है इसके अलावा विंड मिरर को भी उसी रंग का किया गया है जिसमें बॉडी कलर है. किटअप ने आॅरेंज शेड का इस्तेमाल किया है. फोटो गैलरी – 12 साल पुरानी स्विफ्ट का ये पांच नया अवतार भी अजूबा है
फोटो गैलरी
मॉड डिजायर में बाहर की ओर कलर के अलावा रूफ पर विनाइल फिनिश ब्लैक कलर में दिया गया है. साथ ही सर्कुलर एलईडी जिसमें डेटाइम रनिंग लाइट है, कस्टम फॉग लैंप और 17 इंच का एलॉय व्हील दिया गया है. इसके अतिरिक्त पीछे के बंपर पर एक ब्लैक इंसर्ट भी आप देख सकते हैं. देखें – DC ने विटारा ब्रेजा को मॉडिफाई कर दे दिया अलग लुक
मॉड डिजायर में इंटीरियर में भी बदलाव किया गया है. अंदर व्हाइट लेदर का इस्तेमाल किया गया है. आप अंदर किटअप का नया आॅडियो सिस्टम भी देख सकते हैं. मॉड कार में पेनोरेमिक सनरूफ कंवर्ट किया गया है. इंजन और पावर सेटअप से मॉडीफाइ करने वाली कंपनी ने कोई परिवर्तन नहीं किया है. फोटो गैलरी – मॉडिफाई होने के बाद ‘द पनिशर’ बन गई मारुति स्विफ्ट
इसमें 1.2 लीटर का VVT पेट्रोल यूनिट है जिससे अधिकतम 600 आरपीएम पर 82bhp पावर जेनरेट होता है और अधिकतम 4200 आरपीएम पर 113एनएम का टॉर्क उत्पन्न होता है. इसमें 5 स्पीड आॅटो गेयर शिफ्ट गेयरबॉक्स ट्रांसमिशन के लिए इस्तेमाल किया गया है.
वैसे मारुति डिजायर 1.3 लीटर आॅयर बर्नर के साथ भी आ रही है जो 4000 आरपीएम पर 73बीएचपी की पावर और 2000आरपीएम पर 190 एनएम का टॉर्क जेनरेट करती है. ये स्टैंडर्ड मैनुअल यूनिट और आॅप्शन एएमटी यूनिट के साथ मार्केट में पसंद की जा रही है.
